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2015年前广州新建9条地铁
来源:羊城晚报  记者:  时间:2010-4-27  访问次数:16866
  今天上午,市政府向广州市第十三届人大常委会第三十次会议提交了《关于广州市2020年轨道交通线网规划方案的报告》以及《关于广州2011-2015年轨道交通建设方案的报告》,提请市人大常委会审议。
  为配合新一轮广州城市总体规划编制,广州市政府按照“政府组织、部门合作、国际咨询、公众参与、科学决策”的工作机制,经过国际咨询、深化整合、公众咨询、完善送审的阶段,广州市研究制定了以上两个方案,目前这两个方案已经广州市政府常务会议审议通过。
  2003年编制完成的广州上一轮轨网规划,总共19条线,线路长726公里,其中城市线15条,线路长619公里;市郊列车线1条,线路长67公里;城际线3条,广州段长40公里。
  目前,广州市已经建成开通轨道交通1号线(西朗-广州东站)、2号线(三元里-江南西)、3号线(广州东站-番禺广场,天河客运站-体育西路)、4号线(车陂南-金洲)、5号线(滘口-文冲)、8号线(晓港-万胜围),通车里程共l50公里、89座车站;在建的线路有轨道交通3号线北延线、4号线(黄村-车陂南段)、6号线、7号线、9号线和二、八号线延长线;已通车5条线路日均客流量已达250万人次。
  2010年亚运会前,广州将建成城市轨道交通8条线共222公里,(含广佛线广州段龙溪-西朗)和珠江新城旅客自动输送系统(林和西-赤岗塔);在建线路5条共92公里(含广佛线广州段西朗-沥滘)。2015年前新建9条线,总长约248.7公里,截至2015年底,将累计开通475.6公里,在建86.2公里。 本轮线网规划是为了推动珠江三角洲一体化,促进广佛同城化,建设国家中心城市、全省“首善之区”,适应广州市新一轮城市发展战略要求。规划的重点是:支持“中调”发展战略,加密中心区线网,提高中心区服务水平;强化中心区与外围组团的联系,优化对外联系通道;完善与周边城市轨道交通衔接,打造珠江三角洲地区一小时城市圈的核心。重点规划范围为广州市十区两市,并以珠江三角洲作为规划的研究范围。
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