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土地筹融资
  为缓解政府财政压力,加快轨道交通发展速度,南京地铁紧紧抓住“以我为主”和“持续发展”这两条主线,经过21次市长办公会讨论并通过了南京城市轨道交通筹融资方案,探索南京特色的轨道交通建设筹融资新路,破解资金瓶颈难题,从而确保南京轨道交通的可持续发展。土地分中心因势而生,与开发分公司紧密合署办公,承担着土地运作重要职能,不仅是地铁筹融资的主力军,在全市九个分中心之中也是成立最早的分中心。
  土地分中心(开发分公司)承担着增加土地储量、地块上市挂牌、土地利用规划调整等具体工作。土地储备方面,与市政府及相关部门积极沟通,为解决政府资本金难题和地铁建设资金来源顽强拼搏,加班加点;地块上市挂牌方面,2007年实现所街兴隆陶瓷城地块上市出让工作,2009年全力运作南木、宁丹路、南延线停车场、汪家村等地块,实现南木地块上市融资,其它地块也在历经坎坷后日益成熟,上市融资指日可待。土地利用规划调整方面,不停的奔波在国土资源部、市政府、市国土局与江宁区政府之间,积极开展土地利用规划调整工作。2010年,土地分中心(开发分公司)要以运作土地上市挂牌、规划好存量土地形成有规划、有计划、有目标的梯度出让方案、落实好新线收储土地为目标,进一步将土地融资工作做实做辉煌,确保各项工作都走在全是九个分中心的前列,也要为南京地铁迈入轨道交通第一方阵做出更大贡献。
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